Основна информация за продукта
Идентификация на продукта
Номер на част: 561-40-61522, универсално наречен PIN (Pin Shaft) в индустрията. Това е специална оригинална подходяща част за строителни машини Komatsu. Нов оригинален PIN 561-40-61522 за HD985. Щифтовите валове от серия 561 в същата линия се използват най-вече в ключови шарнирни позиции на голямо строително оборудване Komatsu (като булдозери, товарачи и багери с голям тонаж).
Структурни характеристики: Показаният продукт е солиден тежък -щифтов вал с основа за позициониране. Основното тяло е високо{2}}прецизна цилиндрична структура, с уплътнителен жлеб в горната част (за монтиране на прахови уплътнения и маслени уплътнения) и позициониращ отвор в основата за точна инсталация и позициониране против-въртене, подходящ за шарнирната структура на конкретни модели.
Основна роля на щифтовите валове в строителните машини
Щифтовите валове са"ставни кости"на строителни машини и основните свързващи части на всички съчленени конструкции. Техните основни функции включват:
Шарнирно предаване: Свържете движещи се части като стрели, лостове, кофи, рамки и вериги, за да реализирате относително въртене между компонентите и да завършите операции като изкопни работи, повдигане и управление.
Носещи: Издържайте на екстремни работни натоварвания като собственото тегло на машината, силата на реакция при изкоп и натоварване при удар, което е ключова гаранция за структурната здравина на оборудването.
Позициониране и ограничаване: Постигнете точно позициониране на компонентите чрез структури като основи и стъпала, за да предотвратите движение и изместване по време на работа и да гарантирате точност на действието.
Резервиране на безопасността: Като основна{0}}носеща товар част, тя пряко влияе върху безопасността на работа на оборудването. Повредата ще доведе до сериозни инциденти, свързани с безопасността, като структурна фрактура и падане на компонент.
Основни отраслови технологии и стандарти
1 Изисквания за материал и термична обработка (Праг на основната индустрия)
Ефективността на щифтовите валове на строителните машини се определя пряко от материалите и процесите. Общите индустриални стандарти са както следва:
| Измерение на производителността | Изисквания на индустрията | Технически подробности |
|---|---|---|
| Основен материал | Конструкционни-стомани с висока якост като 40Cr и 42CrMo | Трябва да отговаря на стандартите GB/T 3077, с висока граница на провлачване (по-голяма или равна на 800MPa), висока якост, устойчивост на удар и устойчивост на умора |
| Процес на топлинна обработка | Закаляване и темпериране + високо-честотно повърхностно закаляване | Цялостното закаляване и темпериране осигурява якост на сърцевината, а повърхностното втвърдяване подобрява твърдостта (HRC 35-55), балансирайки устойчивостта на износване и устойчивостта на счупване |
| Повърхностна обработка | Хромиране, никелиране, почерняване, фосфатиране и др. | Подобрете устойчивостта на ръжда и износване. Някои тежко-части използват процеси на карбуризиране и азотиране за допълнително укрепване на повърхността |
| Стандарт за точност | Съответства на GB/T 882-2008 „Щифтови валове“ | Цилиндричността, коаксиалността и толерансът на размерите трябва да отговарят на ниво IT6-IT8, за да се осигури прецизно прилягане към втулките |
2 Сценарии за класификация и приложение (отраслова сегментация)
Според напрежението и монтажната позиция валовете на щифтовете на строителните машини се разделят на 3 категории:
Тежкотоварни-щифтови валове: Като шарнирни валове на стрелата и рамката, със солидна конструкция с голям-диаметър, понасяща максималното натоварване на цялата машина, изискваща най-висока граница на провлачване.
Променливи валове на щифтовете за натоварване: Като -кофа, свързваща щифтови валове, с висока-честота на възвратно-постъпателно движение, изискващи висока якост на умора и строги изисквания за твърдост на повърхността.
Валове на щифтовете за позициониране: Като позициониране на структурни компоненти и валове на щифтове против-въртене, фокусирани върху точността на размерите и надеждността на позициониране, с относително малко натоварване.
Този продукт 561-40-61522 е aтежкотоварен позициониращ щифтов вал, подходящи за основните шарнирни позиции на голямо оборудване на Komatsu и трябва да отговарят както на високи{0}}натоварвания, така и на високи{1}}изисквания за точност.
Болезнени точки в индустрията и технически тенденции
Болки в основната индустрия
Неуспешно носене: Триенето между валовете на болтовете и втулките е най-честата точка на повреда в строителните машини. Данните показват, че 70% от неизправностите в позицията на трансмисията са причинени от износване, деформация и счупване на щифта, което води директно до спиране на оборудването и високи разходи за поддръжка.
Тежки условия на труд: В минното дело, инфраструктурата и други сценарии валовете на щифтовете са подложени на дългосрочен -удар, корозия от прах, кал и вода, което поставя изключително високи изисквания към материалите и уплътненията.
Високи разходи за поддръжка: Традиционните щифтови валове изискват често смазване и смяна на втулките, което се отразява на оперативната ефективност.
Тенденции в развитието на индустриалните технологии
Високо{0}}прецизна обработка: Популяризирането на технологията за композитна обработка със стругова-мелница подобри точността на обработка на щифтовите валове, като удължи експлоатационния живот от 1,5-2 години на 3-5 години и намали процента на отказ с 40%.
Само{0}}смазваща се технология: Използвайте импрегнирани с масло-втулки и твърди смазочни покрития, за да намалите честотата на смазване и разходите за поддръжка.
Материално надграждане: Моделите от висок -клас използват легирана карбуризирана стомана и бейнитна стомана за допълнително подобряване на здравината и устойчивостта на износване.
Оптимизация на печат: Интегрирайте конструкции за прахово уплътнение и маслено уплътнение, за да предотвратите навлизането на кал и вода и да удължите живота на валовете на болтовете.
Мощни решения за бизнес растеж
Знания за външната търговия и веригата за доставки
5.1 Избор и адаптиране на части
Оригинални части срещу резервни части: Оригиналните части на Komatsu (като 561-40-61522) стриктно следват стандартите за проектиране на Komatsu, осигурявайки адаптивност и експлоатационен живот; резервните части трябва да преминат проверка на материалите и проверка на размерите, за да се гарантира съответствие с оригиналните параметри и да се избегнат грешки при монтажа, причинени от допустими отклонения.
Съпоставяне на модели: Моделите с щифтови валове съответстват на моделите оборудване един по един. Например, серията 561 се използва най-вече в булдозери от серия D-Komatsu и товарачи от серия WA-. Номерът на частта трябва да бъде строго проверен, за да се избегне несъответствие.
5.2 Ключови точки за външнотърговския износ
Изисквания към опаковката: Използвайте опаковки против -ръжда (масло против-ръжда, хартия против-ръжда) и дървени кутии против-сблъсък, подходящи за-морски и сухопътен транспорт на дълги разстояния, за предотвратяване на повърхностни драскотини и ръжда на валовете на щифтовете.
Митническа декларация и заверка: Износът на части за строителни машини изисква номера на части, сертификати за материали, доклади за топлинна обработка и CE, ISO и други сертификати за някои пазари.
След{0}}продажба и гаранция: Общият гаранционен период за индустрията е 6-12 месеца. Необходимо е да се предоставят насоки за инсталиране и услуги за откриване на износване, за да се повиши доверието на клиентите.
Индустриални норми за поддръжка и поддържане
Срокът на експлоатация на щифтовите валове зависи пряко от поддръжката. Стандартни изисквания за поддръжка на индустрията:
Цикъл на смазване: При нормални работни условия добавяйте смазочна грес (грес на-литиева основа) на всеки 50-100 часа и съкращавайте до 20-50 часа при тежки работни условия, като например мини.
Откриване на износване: Проверявайте редовно разстоянието между вала на болта и втулката. Сменете навреме, когато празнината надвиши 0,5 mm, за да избегнете ускорено износване.
Проверка на уплътнението: Проверявайте праховите уплътнения и маслените уплътнения по време на всяка поддръжка, за да предотвратите необичайно износване, причинено от навлизане на кал и вода.
Инсталационни спецификации: Почистете свързващата повърхност по време на монтажа, използвайте технология за горещ или студен монтаж, избягвайте удари и повреди на повърхността на вала на щифта и осигурете коаксиалност.
Допълнителни познания за индустрията
Монтиране между щифтови валове и втулки: Валът на щифта е "твърд вал", а втулката е "жертвена част". Износването на втулката защитава вала на болта, намалявайки разходите за поддръжка. В промишлеността обикновено първо се сменя втулката, а след това се решава да се смени щифтовият вал според състоянието на износване.
Пазарен модел: Вътрешният пазар на щифтови валове за строителни машини е съсредоточен в Джининг, Шандонг (основният център за дистрибуция на части на Komatsu), събирайки голям брой доставчици на оригинални и резервни части и е важна база на веригата за доставки за глобални части за строителни машини.
Индустриални стандарти: В допълнение към GB/T 882, оригиналните производители като Komatsu имат по-строги корпоративни стандарти, с по-високи изисквания за материали, термична обработка и точност на размерите от националните стандарти, което е основната разлика между оригиналните части и резервните части.
Нашият адрес
Китай Shandong Jining Tongderui Engineering Machinery Co., Ltd.
Телефонен номер
(+86)18843672885
Имейл-
songwei@tdrzl.com
