1. Вредността на водата
Бутало на ускоряващата горивна помпа, втулка на буталото, иглена клапа на дюзата
Триенето причинява намаляване на налягането на пръскане, лошо разпръскване и почерняване
Димът и мощността на двигателя намаляват.
2. Опасности от пясък и прах
Ускорено износване на части, намаляване на налягането на впръскване, отделяне на черен дим и
Мощността на двигателя намалява, особено животът на помпата за високо налягане се скъсява.
3. Вредността на сярата
Сярата в дизела генерира киселинни вещества след изгаряне, което ще:
а. Ускоряване на влошаването на двигателното масло;
b. Повредете вътрешната повърхност на тялото.
4. Опасности от мазут
След като тежкото масло, смесено с дизел, се инжектира в цилиндъра, то не може да бъде бързо отстранено
Пълното изгаряне ще образува по-големи въглеродни частици, причинявайки запушване на дюзите.
5. Опасностите от парафиновия восък
Поради наличието на парафин в дизела, той се втвърдява, когато температурата спадне, причинявайки запушвания в тръбата за подаване на гориво и филтърния елемент, което води до трудност или невъзможност за стартиране на двигателя. Следователно дизелът трябва да се избира въз основа на температурата.
6. Опасностите от прекомерно инжектиране на масло
Ако количеството на впръсканото гориво надвиши определеното количество, това ще причини необичайно високо налягане в цилиндъра, висока вътрешна температура на двигателя и прекомерно натоварване на двигателя, което ще доведе до повреда на ключови вътрешни компоненти.
